根据乘联会发布数据显示，2017全年国内狭义乘用车累计批发销量达24,216,999辆，同比2016年的23,697,523辆增长2.2%。其中，12月中国汽车市场狭义乘用车批发销量达2,598,432辆，较2016年12月的2,609,890辆同比减少0.4%，环比11月份的2,554,114辆增长1.7%。受购置税优惠幅度减小的影响，2017年乘用车产销增速有所放缓，为2008年以来年度最低增长水平。新能源汽车政策调整也对全年销售产生一定影响。从全年汽车工业运行情况看，产销增速虽略低于年初5%的预计，但年同期销量在去年高基数基础上保持上涨，整体呈现平稳增长态势。

      年末收官，在整体汽车市场呈现平稳增势的大环境下，多家车企在2017全年增速显著。具体来看，在计入统计的全国83家车企中，46家呈增长态势，32家下跌，5家无同期销量。上汽大众、上汽通用和一汽大众依然位列年度前三甲，广汽三菱、东风雷诺、汉腾汽车、知豆电动、福建戴姆勒和比亚迪戴姆勒6家企业同比增幅过百，而全年增速最高的车企则依次为北汽新能源、江铃新能源和比速汽车，同比增幅分别达到1876.8%、1744.8%、1519.6%。但也有部分车企年度表现差强人意，如长安标致雪铁龙同比跌幅达到63.7%，北京汽车制造厂由去年的8,983辆大幅下跌至3,348辆……从本次统计的数据来看，2017年自主车企表现出色，增速整体高于市场整体水平，成为拉动2017年度车市增长的重要力量。

综合来源：中汽协会行业信息部，乘联会等

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