各国的地铁广告有什么不同?

地铁是很多上班族会选择的交通工具，因为它比公交更加快捷、方便。每天都需要看到的地铁，各个国家有什么不同呢？

常听人吐槽：“纽约地铁历史悠久，设施老旧，铁轨上还总有大摇大摆的肥老鼠跑过”。这些吐槽不仅来自外国游客，有时候连纽约人自己都嫌弃自家地铁。

但是纽约人口密度大，开车停车都很不方便，所以地铁依然是纽约人出行的最主要交通之一。作为能够广泛触及人群的渠道，自然也成了广告主们青睐的广告投放目标。

前不久，美国ABC电视台就在纽约地铁上投放了为期4周的车厢广告，来宣传一部已经阔别20年的室内情景喜剧《罗斯安家庭生活》的回归。ABC电视台把纽约地铁活生生地打造成了罗斯安家的客厅，坐在地铁里，就像坐在罗斯安家一样。纽约地铁旧旧的氛围和20年前的室内场景相得益彰，毫无违和感。

这波营销活动的主题为“怀旧”，引发人们对于这部20年前剧集的怀念，并能够对新剧产生期待。地铁重现了罗斯安家客厅的摆设，不仅有一家人的全家福合影，最为精彩的莫过于那只非常有名的Conner沙发。棕咖色条纹软质沙发上覆盖着一块彩色的方形钩花针织毯，典型的90年代画风，不仅不会让人反感，反而还觉得温馨又怀旧。

，大致可以分为2种：第1种，内容营销；第2种，场景化营销。

内容营销，网易的乐评车厢大家再熟悉不过了，通过精选500条网友的UGC评论，来触发人群的内心共鸣，制造看点与传播力。

要把内容营销做到真正的走心很难，首先并没有很多品牌能有UGC内容，其次要知道云音乐的这些戳心文案来自4亿用户的亲身经历。

另1种车厢营销方式称为场景化营销，即将各种场景搬进地铁车厢，以期让人有身临其境的感觉，就像纽约地铁广告那样。

纵观许多品牌的场景化车厢广告，真的是很用心地在打造各种场景，但却依然难以摆脱商业化的束缚。

将大面积的色彩与整面的视觉效果来冲击乘客的眼睛，虽然醒目吸睛，但也失去了与乘客本身的“关联性”，让人感到些许被打扰。

这种关联性的缺失，体现在对细节的疏忽，和对受众感受的轻视。场景化营销不应该只是给人视觉上的冲击，更重要的是让人感到身临其境的愉悦，将符合乘客认知的日常物件带入车厢中，以营造真实感。

好比得到APP的图书馆场景，只有满墙的厚书，却少了图书馆应有的绿植、报刊架、台灯等等，让人置身其中很难觉得这是一个接近真实的图书馆。

再有苏宁的粉色少女小屋，同样也会让人觉得有些夸张，满幅的色彩与画面，在感觉上会觉得有点“重”。

其实要说到地铁车厢场景化营销，不得不提到宜家曾经的一次活动。宜家2014年在东京新开门店时，专门包下了一辆地铁，将其打造为IKEA Party Train（宜家派对列车），其中所有的设施都来自宜家，且食物来自宜家餐厅。这辆地铁只为宜家会员开放，会直接带你去到宜家新开的门店。

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源 | 网络

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